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蘋果汽車還在“襁褓”中？郭明錤：現(xiàn)已銷聲匿跡
知名蘋果分析師、天風證券郭明錤表示，蘋果汽車項目現(xiàn)階段已經“銷聲匿跡”，如果想要在“未來幾年內投產”，那么最佳的方案就是通過收購車企，利用現(xiàn)有方案進入汽車市場。不然他懷疑Apple Car能否在數(shù)年內進入量產。...
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郭明錤：可折疊iPad或明年問世
1月30日周一，蘋果“預言帝” 、天風國際的資深科技業(yè)分析師郭明錤發(fā)推稱，未來9到12個月，蘋果公司可能不會發(fā)布iPad的新品，因為2024年可能發(fā)布可折疊的iPad。他對2023年iPad出貨量持保守態(tài)度，預計出貨將同比2022年下降10%到15%。不過，他對2024年的可折疊iPad持樂觀態(tài)度。...
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郭明錤：iPhone 15 Pro過熱是散熱問題
郭明錤表示：“我的調查指出，iPhone 15 Pro系列的過熱問題，與臺積電的3nm制程無關，主要很可能是為了讓重量更輕，因此對散熱系統(tǒng)設計作出了妥協(xié)，像是散熱面積較小、采用鈦合金影響散熱效果等。...
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一篇“小作文”，700億果鏈龍頭直線漲停！
700億市值的果鏈龍頭，歌爾股份，午后暴漲漲停。天風國際分析師郭明錤3日發(fā)推文表示，投資人擔憂歌爾股份因AirPods Pro2品質問題失去訂單后，會對既有訂單與未來新訂單造成影響。然而，我們最新的調查指出投資人對此過度悲觀。首先，歌爾預計將恢復AirPods Pro2生產，有助重拾營收與利潤動能。...
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郭明錤稱今年內蘋果或新建汽車團隊
本周三的發(fā)帖是郭明錤時隔半年再次透露Apple Car項目的動向。郭明錤表示，蘋果可能將在2022年底前建立新的Apple Car專業(yè)團隊。今年3月，他曾發(fā)推稱，Apple Car項目團隊已經解散了一段時間，如果要實現(xiàn)到2025年批量生產汽車的目標，蘋果就有必要在此后三到六個月內進行組織調整。...
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郭明錤：蘋果市值恐被英偉達超越
知名蘋果分析師郭明錤預測，蘋果公司2024年的iPhone出貨量將同比下降，部分原因是對中國的出貨量明顯下降。郭明錤聲稱，供應鏈調查顯示，蘋果已經將用于iPhone 15和iPhone 16的關鍵上游半導體零件的訂單下調。郭明錤在X平臺上警告稱，如果蘋果今年無法推出優(yōu)于市場預期的生成式AI服務，英偉...
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郭明錤：2025年可能不會有蘋果MR新機
4月23日，郭明錤表示，蘋果現(xiàn)在已經將2024年Vision Pro的出貨量下修至40-45萬部，這要比當前市場共識的70-80萬部少了一大截。由于目前的狀況，蘋果也在審視產品路線圖，所以2025年可能不會有MR新機，此前市場曾預期2025年下半年還會有一款新的蘋果頭顯。...
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傳蘋果汽車團隊已解散，2025年新車亮相成疑
據(jù)外媒報道，著名分析師郭明錤在推特上透露，蘋果汽車項目團隊已經解散了“一段時間”，該團隊需要在未來三到六個月內進行重組，以實現(xiàn)在2025年上市和量產的目標。郭明錤表示，蘋果汽車預生產背后的項目團隊已被解散，如果不迅速重組，蘋果汽車將無法在2025年上市。盡管最近有報道稱，蘋果可能會在2025年宣布與...
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果鏈龍頭凈利暴跌背后，前景細思極恐
4月17日晚間，歌爾股份公布了2023一季報和2022年報。盡管營收仍然增長，但凈利潤遭遇斷崖式下跌。一季報顯示，歌爾股份2023年一季度實現(xiàn)營業(yè)收入241.22億元，同比增長19.94%；歸母凈利潤為1.06億元，同比下降88.22%。若減去政府補助的9295萬元，歌爾的凈利潤僅1511萬元。歌爾...
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郭明錤稱小米手機庫存高達12周
天風國際分析師郭明錤最新表示，預期小米2023年手機出貨預期將衰退8–10%YoY至約1.4億部(vs.市場共識的1.5–1.65億部)。小米在1Q23與2Q23的生產計劃疲弱，分別約2,300–2,500萬部與2,000–2,300萬部，目前仍沒有見到3Q23生產計劃能顯著改善的跡象。小米目前手機...
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